Окт
Десять главных авто-новинок ноября и декабря 2026 года: от первого кроссовера Автоваза до самого массового электромобиля Китая
Осень 2026 года ознаменовалась бурной активностью на российском авторынке — в течение нескольких месяцев ожидаются десятки премьер. В списке самых ожидаемых — модели отечественного производства, локализованные китайские проекты и импортные новинки с яркими характеристиками. Ниже — десять автомобилей, которые должны появиться на российских дорогах в ноябре и декабре, с актуальными данными на 27 октября.
Lada Azimut: первый кроссовер в истории АвтоВАЗа
Премьера модели состоялась 25 сентября на заводе в Тольятти, а первые экземпляры уже доступны дилерам с октября. Лада Азимут — первый серийный кроссовер компании, построенный на модернизированной платформе Веста. Габариты: 4 416 × 1 838 × 1 607 мм, колёсная база — 2 675 мм. По сравнению с Вестой СВ Кросс, машина шире на 53 мм, выше на 85 мм, а клиренс достигает 208 мм. Снаряжённая масса — от 1 490 до 1 585 кг. Полный привод не предусмотрен — производитель делает ставку на дорожный просвет.
На старте представлены два атмосферных мотора: 1,6 л (120 л.с.) с механической коробкой и 1,8 л (132 л.с.) с вариатором. Позднее добавятся турбомотор на 150 л.с. с автоматической коробкой и гибридные версии. Испытания всех модификаций уже начались. Главное преимущество — оснащение: даже базовая комплектация включает систему выбора режимов движения, а топовые версии получат панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стёкол, камеру кругового обзора, электропривод пятой двери и мультимедиа с ассистентом ГигаЧат от Сбер.
Цены пока не объявлены, но прогнозируют диапазон от 2 до 2,5 миллиона рублей. Планируется выпускать до 70 тысяч единиц в год, к концу 2026 года произведут несколько тысяч. Основными конкурентами называют Haval Jolion, Tenet T4L и Belgee X50.
УАЗ «Патриот Х»: обновление после двух переносов
Модель, отметившая 20-летие, наконец выходит под новым именем «Патриот Х». Ранее дебют планировали на 2025 год, затем сдвинули на 2026-й, но теперь производитель подтвердил, что выпуск состоится без дальнейших задержек. Главное изменение — новый 2,0-литровый турбодизель мощностью 136 л.с., заимствованный у коммерческого Sollers Argo и адаптированный для внедорожника. Работает с 6-ступенчатой механикой и раздаточной коробкой российского производства с электронным управлением через шайбу-селектор.
Бензиновая версия с двигателем ЗМЗ Pro остаётся в линейке, а автоматическая модификация появится не ранее 2028 года. Внешность обновилась: полная светодиодная оптика, изменённая решётка радиатора. В салоне — новое рулевое колесо, приборная панель и дополнительные порты, включая USB-C. Предсерийные образцы прошли испытания на пробег до 100 тысяч км в разных климатических условиях.
Цены пока не названы, но ранее оценивались на уровне 10-12% над стоимостью бензиновой версии.
Sollers S9: рамный внедорожник из Ульяновска
Первые партии сошли с конвейера в сентябре, отгрузки дилерам начнутся в декабре, официальный запуск продаж — в конце года. Основа — пикап Sollers ST9, родственный JAC T9. Разработка велась совместно с китайским партнёром и МГТУ им. Баумана.
Габариты: 5 200 × 1 965 × 1 920 мм, колёсная база — 3 110 мм. Предложат пяти- и семиместные версии, причём трёхрядные могут составить около 60% продаж. Кузов оцинкован, изготовлен из российского металла; для штамповки запущено предприятие «Штамповые технологии» в Ульяновске.
На старте — полностью локализованный 2,0-литровый турбодизель (143 л.с.), 8-ступенчатый автомат и подключаемый полный привод Part-Time. Позже появится бензиновый двигатель на ~200 л.с., а через 2-3 года — полный привод с автоматическим подключением TOD. Подвеска сзади — рессорная, как у пикапа-донора, что соответствует утилитарному предназначению.
Цена будет объявлена вместе с запуском продаж. Цифра 3,89 миллиона рублей, упомянутая одним из дилеров, в компании названа недостоверной. Оценки отрасли — от 3,2 до 3,5 миллиона рублей. Это нижняя часть сегмента: Oting «Паладин» стоит от 3,61 миллиона, KGM Rexton — от 4,64 миллиона.
Changan Uni-Z: «Волга» возвращается под своим именем
Модель имеет сложную историю: сначала была представлена как Oshan Z6, затем переименована в Uni-Z, а весной 2024 года показана в России как Volga K40. После перехода бренда Volga на платформы Geely, имя K40 досталось перелицованному Geely Atlas, а Uni-Z вернулось к Changan.
В августе 2026 года кроссовер получил сертификат соответствия — только в бензиновом варианте. 23 октября компания официально анонсировала модель для России. Дату старта, комплектации и цены обещают сообщить позже.
Габариты: 4 718 × 1 880 × 1 680 мм, база — 2 780 мм, клиренс — 178 мм, объём багажника — от 638 до 1 425 л. Размеры между Uni-T и Uni-K. Для России заявлен 1,5-литровый турбомотор (147 л.с., 280 Нм), рассчитанный на аи-92, 7-ступенчатый робот и передний привод. Цифры нужно проверить: летом сообщали о версии на 192 л.с. и 310 Нм.
Оборудование: панорамная крыша с люком, вентиляция передних кресел, аудиосистема Sony с восемью динамиками, адаптивный круиз-контроль, шесть подушек безопасности, подогрев руля, лобового стекла и подушек заднего дивана, дистанционный запуск. Адаптация к условиям России включает оцинковку капота, крыльев, наружных панелей, проёмов дверей, подкрылков и 5-литровый бачок омывателя.
В Китае цена — 117 900-135 900 юаней (1,4-1,7 млн руб.). В России может стать самым доступным кроссовером серии.
Jeland C4: «киберкроссовер» для молодёжи
Совместный проект холдинга «АГР» и китайской Defetoo, запущенный в начале 2026 года. С июня вышли модели J6 и J7, общее количество проданных машин превысило 10 тысяч. Перспективы — замена моделей Omoda и Jaecoo в России.
Компактный C4 станет младшей моделью бренда. Основа — глобальный Omoda C4, показанный на Пекинском автосалоне в 2026 году. Дизайн в стиле «кибер-меха»: угловатые формы, резкие грани, световая графика, отсылки к научной фантастике и видеоиграм.
Спереди — трёхуровневая световая архитектура, сбоку — рубленые накладки, полускрытые ручки, двухцветные 18-дюймовые диски, сзади — сплошной блок фонарей с надписью. Цветовая палитра — синий, красный, жёлтый и ещё три тона.
Салон продолжает тему: вертикальный экран мультимедиа, руль с физическими кнопками и вращающимися переключателями, цифровая панель приборов, кнопка запуска под красной крышкой. Глобальная версия предлагает 13,2-дюймовый экран, голосовой ассистент на большой языковой модели, камеры обзора 540°, беспроводную зарядку на 50 Вт, до 16 систем помощи водителю.
Для России пока не раскрыты силовые агрегаты, комплектации, цена и дата старта.
Jeland C7: флагман городской серии
Среднеразмерный кроссовер представлен 24 сентября. Его прототип — это Omoda C7, который продается в России с 2025 года по цене от 2,939 миллиона рублей. Выпуск организуют по полному циклу на одном из заводов «АГР», модель уже отмечена как «скоро в продаже».
Технически — 1,6-литровый турбомотор с 7-ступенчатым роботом. Переднеприводная версия — 150 л.с., полноприводная — 186 л.с. Колёсная база — 2 720 мм, обеспечивает просторный задний ряд. Усиленная шумоизоляция, многослойные передние стёкла.
Особенности: центральный экран 15,6 дюйма, приборная панель 10,25 дюйма, проекция на лобовое стекло, руль с ободом в виде игрового контроллера, вентиляция передних кресел, память сиденья, беспроводная зарядка на 50 Вт, аудиосистема Sony с восемью динамиками. Мультимедиа работает с сервисами VK.
Безопасность: семь подушек, включая центральную, камеры обзора 540°, контроль слепых зон, предупреждение о столкновении спереди и сзади. Полный зимний пакет — обогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок. Цены и дата старта — позже.
Jeland J8: крупный кроссовер к Новому году
Третья модель внедорожной серии, флагман бренда. Ранее ожидалось появление в октябре, но теперь дилеры говорят о старте в декабре 2026 года. Производство налаживают на бывшем заводе GM в Шушарах, где уже собирают J6 и J7.
Донор — Jaecoo J8, продающийся с апреля 2024 года. Пятиместный кроссовер длиной 4 820 мм, база — 2 820 мм, 2,0-литровый турбомотор (249 л.с.), 7-ступенчатый робот, полный привод. Старшая версия использует схему с двумя муфтами и управлением вектором тяги.
Комплектации пока не раскрыты. Исходная модель предлагает адаптивную подвеску, 20-дюймовые диски, панорамную крышу, проекционный дисплей, полный набор ассистентов. Цену не объявили. Ориентир — цена Jaecoo J8 2026 года: от 4,33 до 4,845 миллиона по прайсу, от 3,995 до 4,445 миллиона по спецпредложениям.
Локализация даёт шанс на более доступный ценник, но официальных подтверждений нет.
Evolute i-Sky: второе поколение липецкого электрокроссовера
Новый i-Sky встал на конвейер завода «Моторинвест» в Липецке в начале октября (ранее планировали август). Первые машины уже отправлены дилерам. Производство — по полному циклу: сварка, окраска, сборка.
Прежнее поколение, продававшееся с 2023 года, сняли с производства в марте. Новый — на базе Dongfeng Aeolus L7, впервые показанный на «Иннопроме» летом 2026 года. Габариты: 4 685 × 1 900 × 1 613 мм, база — 2 775 мм, клиренс — 180 мм. Кузов дополнительно защищён от коррозии поверх заводской оцинковки.
Электромотор — 218 л.с., 310 Нм, разгон до 100 км/ч — 8 сек, макс. скорость — 160 км/ч. Батарея — литий-железо-фосфатная, 62 кВт·ч, жидкостное охлаждение, запас хода — до 424 км. Обогрев передних кресел, руля, заднего стекла и форсунок предусмотрен для российских условий.
По сравнению с предшественником — мощнее и доступнее: цена от 3,515 миллиона рублей, с экосубсидией — от 3,255 миллиона против 3,92 миллиона у старой версии. В декабре в Липецке стартует сборка гибридной модификации.
Tenet T4L 4WD: полный привод для бестселлера
Кроссовер вышел на рынок 22 мая по цене от 2,259 миллиона рублей, уже в августе вошёл в пятерку самых продаваемых моделей. Сборка — по полному циклу в Калуге, на бывшем заводе Volkswagen. Внешне напоминает Chery Tiggo 7 Pro Max до рестайлинга.
Габариты: 4 506 × 1 828 × 1 701 мм, база — 2 650 мм. По сравнению с T4 — длиннее на 186 мм, выше почти на 50 мм. До сих пор был только передний привод, теперь он закрывается: полноприводная версия сохраняет 1,5-литровый турбомотор (147 л.с., 210 Нм) и 7-ступенчатый робот, система I-4WD автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке.
Добавлены внедорожные режимы: «4х4», «Снег», «Грязь». Сертифицирован фаркоп для прицепа до 750 кг. Продажи стартуют в ближайшее время, цену пока не объявили. Ориентир — полный привод на T4 обходился на 170-200 тысяч дороже, топ-версия стоила 2,65 миллиона.
Geely EX2: самый массовый электромобиль Китая
В Китае модель продается как Geely Xingyuan с октября 2024 года. За 2025 год стала самым продаваемым новым легковым автомобилем страны — 465 775 штук. Лидерство сохраняется и в 2026 году, недавно с конвейера сошёл миллионный экземпляр. Продажи ведутся более чем в 30 странах.
Ранее российское представительство говорило, что модель не появится, но в середине октября подтвердили: EX2 выйдет в России в ближайшее время и станет самым доступным электромобилем марки.
Компактный хэтчбек длиной 4 135 мм, база — 2 650 мм. Электромотор (116 л.с., 150 Нм) установлен на задней оси — редкость для класса. Макс. скорость — 130 км/ч. Батарея — литий-железо-фосфатная, 39,4 кВт·ч, запас хода — до 395 км по NEDC, зарядка до 80% — ~21 минута.
В 2026 году получила пять звёзд Euro NCAP по обновлённому протоколу. Машины будут импортироваться из Китая. Сроки и цену пока не называют. Ориентиры: в КНР — от 69 800 юаней (~875 тыс. руб.), в Белоруссии — от 44,9 тыс. бел. рублей (~1,2 млн руб.), частные поставщики предлагают от 1,6 до 1,9 миллиона рублей.
Что объединяет премьеры?
Из десяти новинок только два созданы на собственной отечественной базе — Lada Azimut и «Патриот Х». У последнего ключевые агрегаты заимствованы у Sollers, а значит — у JAC. Четыре модели — три от Jeland и Tenet T4L — выпускает один холдинг «АГР» в партнёрстве с Defetoo. Sollers S9 и Evolute i-Sky — глубоко адаптированные китайские платформы с полным циклом производства в России. Changan Uni-Z и Geely EX2 — импортные модели под собственными именами.
Главный вопрос сезона — стоимость. Только у Evolute i-Sky сегодня есть официальный прайс. С повышением утильсбора с 1 января именно цены, объявленные в ноябре и декабре, покажут, станут ли новые модели конкурентоспособными на российском рынке.
