Авг
Горьковский автозавод запустил 52 беспилотных маршрута — как роботы меняют производство
В условиях стремительной цифровизации Горьковский автозавод демонстрирует масштабные успехи в автоматизации. На предприятии функционируют 52 маршрута для беспилотных транспортных роботов, которые ежедневно доставляют более 650 видов комплектующих на сборочные конвейеры. Эти интеллектуальные платформы становятся ключевым элементом повышения эффективности и снижения физической нагрузки на персонал.
От трёх роботов к десяткам: путь к полной автоматизации
Проект начался в 2023 году с всего трёх единиц техники. Сегодня на заводе работает несколько десятков беспилотных тягачей, которые перемещаются по специально подготовленным маршрутам. Каждый робот способен транспортировать прицепы общей массой до 1100 кг. Электропривод обеспечивает бесшумную и безопасную эксплуатацию внутри цеха.
Умная навигация: технологии, которые работают без ошибок
Навигация роботов основана на магнитных лентах с RFID-метками, уложенных в пол, а лидары отслеживают препятствия и автоматически останавливают движение при необходимости. Система управления через Wi-Fi координирует потоки, определяет оптимальный порядок движения и предотвращает заторы, обеспечивая бесперебойную работу логистики.
Разработка роботов — на собственной площадке
Все этапы создания роботов реализуются непосредственно на территории завода. Корпуса изготавливаются на производстве спецтехники, детали выпускаются на штамповочном участке, сборка и наладка проходят на отдельном участке, предназначенном для грузовых автомобилей. В инженерном центре создан специальный испытательный стенд для беспилотных тягачей.
Инновации в сборке: роботы становятся частью процесса
Одним из ярких примеров является внедрение мобильного сборочного конвейера на участке сборки передней подвески «Газели NEXT». Автономные модули перевозят подрамники от одного рабочего к другому, а сами комплектующие устанавливаются прямо на борту робота. Такой подход позволил повысить ритм работы и снизить трудозатраты на 20%.
Будущее уже здесь: новые платформы и технологии
Разработка продолжается: создаются роботы с двумя захватами, способные одновременно перемещать до трёх тележек, а также более мощные тягачи для грузов до 3 тонн. Активно внедряется технология SLAM-навигации, позволяющая роботам ориентироваться без магнитных лент, используя только лидары и другие датчики. Это упрощает адаптацию новой техники и ускоряет запуск новых маршрутов.
Мобильная логистика будущего
По словам управляющего директора Горьковского автозавода Андрея Софонова, беспилотные роботы — это не просто удобство для сотрудников, но и создание гибкой, масштабируемой системы логистики. Она легко адаптируется под изменяющиеся производственные задачи, обеспечивая высокую степень автоматизации и оперативность.
Горьковский автозавод становится ярким примером успешного сочетания промышленной традиции и передовых цифровых решений, что способствует развитию отечественного машиностроения и укреплению позиций российских производителей на внутреннем и внешнем рынках.
