Окт
Omoda X: брутальный кроссовер с претензиями на суперкар
Бренд Omoda, дочерняя компания Chery, представила новую модель — кроссовер X, созданный для тех, кто ценит мощный внешний вид и внедорожные качества. Автомобиль показали на международном саммите материнской компании в Уху, Китай.
Массивный дизайн с футуристичным оттенком
В отличие от других моделей линейки Omoda, которые славятся плавными обтекаемыми формами, Omoda X выделяется грубой, агрессивной эстетикой. У него «тупой» нос, расширенные пластиковые накладки на колесных арках и кузов с выраженными гранями. Такой стиль подчеркивает брутальность и технологичность, придавая автомобилю схожесть с будущим внедорожником из научной фантастики.
Надежные внедорожные характеристики
Футуризм не ограничивается внешностью. Производитель заявляет, что дорожный просвет Omoda X достигает 200 мм — аналогично показателям Toyota RAV4. Глубина преодолеваемого брода составляет 700 мм, что на 100 мм больше, чем у Range Rover Evoque. Максимальная масса буксируемого прицепа — до 1700 кг, что делает автомобиль идеальным выбором для владельцев домов на колесах и любителей путешествий по бездорожью.
Интерьер в духе суперкара
Салон модели напоминает интерьер кокпита спортивного автомобиля — особенно впечатляют отсылки к дизайну автомобилей Lamborghini. В центре передней панели расположен 13,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран, дополненный цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма. На центральной консоли установлены тумблеры, регуляторы и переключатели с отделкой «под металл». Ярко-красная кнопка запуска двигателя добавляет ощущение эксклюзивности — словно взятая прямо из итальянского суперкара.
Движок и планы по выходу на рынок
Точный список доступных силовых установок пока не объявлен. Однако ожидается, что для Omoda X будут предложены те же варианты, что и для других моделей группы Chery: полные гибриды, подзаряжаемые гибриды (PHEV) и полностью электрические версии.
В модельном ряду Omoda X займет предпоследнее место — выше моделей начального уровня (обозначенных как G и Z), но ниже будущего флагмана. Все три новых автомобиля должны появиться на рынке в течение следующих трех лет.
