Окт
Верховный суд вернул дело о лишении прав на пересмотр: что произошло с водителем, который лишь заглушал машину
Дело, которое вызвало общественный резонанс, достигло Верховного суда РФ. Речь идет о споре вокруг лишения прав из-за отказа от медицинского освидетельствования — но с нестандартным поворотом: человек, находившийся за рулём всего на несколько сантиметров, был признан водителем.
Как всё началось: вечер в Нижнем Новгороде
30 апреля 2025 года в Нижнем Новгороде автомобиль Daewoo Nexia был остановлен сотрудниками ГИБДД. Владелец машины, Александр Котков, сидел сзади, а управление осуществлял его друг — это подтвердили пассажиры, инспекторы и сам водитель. Когда одного из сотрудников попросили проверить личность водителя, тот отправился к патрульному автомобилю. Двигатель автомобиля остался включённым.
Один из инспекторов обратился к пассажирам с просьбой заглушить двигатель. Поскольку машина принадлежала Коткову, он пересел на водительское место. По показаниям свидетелей, в этот момент инспектор стоял рядом. Сами сотрудники ДПС подтвердили в суде, что именно их просьба стала причиной того, что Котков сел за руль.
Несколько сантиметров — и всё изменилось
Попытка выключить двигатель ключом не удалась. По словам Коткова, сигнализация была настроена так, что после отключения зажигания мотор продолжал работать. Тогда он выждал сцепление, включил первую передачу и снял автомобиль со стояночного тормоза. Машина дернулась — всего на несколько сантиметров — и сразу заглохла.
В этот момент настоящий водитель, направлявшийся к патрульному авто, скрылся. Именно тогда сотрудники ДПС увидели в Коткове уже не пассажира, а человека, управлявшего транспортным средством. После остановки двигателя он вышел из машины, и полицейские зафиксировали признаки опьянения: запах алкоголя изо рта и изменение окраски лица.
Отказ от освидетельствования и последствия
Коткову предложили пройти медицинское освидетельствование, но он отказался. За отказ по части 1 статьи 12.26 КоАП РФ ему грозил штраф в размере 45 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет.
Мировой судья судебного участка № 12 Автозаводского района Нижнего Новгорода назначил наказание в полном объёме: штраф в 45 тысяч рублей и лишение прав на полтора года. Котков обжаловал решение, но как областной суд, так и Первый кассационный суд общей юрисдикции поддержали первоначальное решение.
Позиция Верховного суда: что было решено
Верховный суд отметил, что управление транспортным средством — это целенаправленное воздействие, приводящее к перемещению автомобиля в пространстве. Это разъяснение содержится в постановлении Пленума Верховного суда РФ от 25 июня 2019 года № 20.
Суд указал, что нижестоящие суды недостаточно проверили, было ли движение машины результатом целенаправленного управления или просто рывком при попытке заглушить двигатель.
Особое внимание было уделено действиям самих сотрудников ДПС: если они заметили признаки опьянения, почему не воспрепятствовали Коткову сесть за руль, а, напротив, прямо попросили это сделать? При этом один из инспекторов находился рядом с автомобилем.
Верховный суд отменил решения нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение. Само дело не прекращено, поэтому Котков пока не считается невиновным.
Что может измениться в будущем?
После этого решения в общественных дискуссиях возник вопрос: можно ли теперь использовать подобные обстоятельства для защиты от ответственности, если человек выпил, но не ехал, а просто находился за рулём, когда двигатель работал.
По мнению адвоката Михаила Никитина, проект «Штраф-OFF», подобный прецедент маловероятен. Обстоятельства дела Коткова действительно уникальны: были установлены другие люди, управлявшие автомобилем до остановки, их показания подтверждались видеозаписями и свидетельскими заявлениями. Котков сел за руль только по просьбе инспектора, после чего совершил минимальные движения для выполнения задачи.
Нужно ли выполнять просьбы инспектора?
Ещё один важный аспект — поведение граждан по отношению к сотрудникам ДПС. Можно ли выполнять указания, которые могут быть расценены как нарушение ПДД? В данном случае именно просьба заглушить двигатель привела к тому, что Котков оказался за рулём.
Теперь судам при новом рассмотрении предстоит определить: достаточно ли движения на несколько сантиметров, чтобы считать человека водителем, и имеет ли право инспектор требовать от него прохождение медосвидетельствования.
