Сен
Подключаемые гибриды выбрасывают в 6 раз больше CO₂, чем заявлено — данные Европейского агентства
Фактические выбросы углекислого газа от подключаемых гибридов в реальных условиях эксплуатации в 6 раз превышают официально указанные значения. Об этом сообщила экологическая организация Transport & Environment, опираясь на данные Европейского агентства по окружающей среде. Согласно исследованию, реальные показатели за 2024 год составили около 145 граммов CO₂ на километр, тогда как в сертификатах значится всего 24 грамма.
Рост разрыва между заявленными и реальными показателями
Разница между лабораторными испытаниями и реальным потреблением топлива не только сохраняется, но и увеличивается каждый год с момента запуска мониторинга в 2021 году. В 2023 году аналогичные цифры были 138 граммов в реальности против 28 граммов в документах. За один год фактические выбросы выросли на 5 процентов, несмотря на то что производители заявили о снижении показателей в тестах на 15 процентов.
Экологическая эффективность гибридов падает
С уровнем в 145 граммов на километр подключаемые гибриды оказались лишь на 14 процентов экологичнее традиционных бензиновых или дизельных автомобилей. Год назад этот показатель составлял 17 процентов. Гибриды всё ближе приближаются к обычным машинам по степени загрязнения окружающей среды.
Критика со стороны экологов
Люсьен Матье, директор по автомобильному направлению в Transport & Environment, назвал подключаемые гибриды одним из крупнейших обманов автопрома. «Их позиционируют как экологичное решение, однако на практике они наносят серьёзный урон окружающей среде. Потребители платят за топливо значительно больше, чем ожидают, получая вместо экономии — высокие расходы», — отметил он.
Как собирались данные
Информация о реальных выбросах была получена с помощью бортовых систем учёта топлива, установленных на более чем 220 тысячах автомобилей. Эксперты подчеркивают, что лабораторные циклы не учитывают повседневный стиль вождения, погодные условия и нагрузку на двигатель, что приводит к значительной разнице в результатах.
Тренды на российском рынке
В январе-августе 2026 года продажи электромобилей и гибридов в России выросли почти вдвое. Доля российских моделей в этом сегменте достигла 27 процентов, увеличившись на 15,5 процентного пункта по сравнению с предыдущим периодом.
